dinsdag 7 augustus 2012

Bonifacio – St. Florent (Corsica)

Na drie dagen met veel wind is het weer rustig geworden en verlaten we de haven van Bonifacio via de nauwe toegang van wit uitgesleten kalksteen.


We varen langs de westkust van Corsica naar het noorden. Onderweg zien we een zwaardvis uit het water springen. Ons doel is Campomoro, de baai is beschut voor de westenwind door een landtong waarop een mooie Genuese toren staat.
Het is diep in de baai, 60 meter, en iedereen zoekt een plekje dicht tegen de oever waar het minder diep is. Wij vinden een plekje in ruim 10 meter diep water. We hebben 60 meter ankerketting en om goed vast te liggen vieren we meestal 4x de diepte aan ketting uit.
Campomoro is een klein plaatsje, er zijn een paar restaurantjes, een gemeentehuis en een leuk klein kerkje.



Na twee dagen gaan we weer anker op en zeilen kruisend de baai uit. Er staat een aardig windje zodat we een rif in het grootzeil steken (grootzeil kleiner maken). We zeilen naar Ajaccio waar het tot diep de baai in nog steeds 500 metrer diep is. We vinden achter in de baai een ankerplekje en zien dat we tegenover een grote supermarkt liggen, wel zo gemakkelijk. Ajaccio is de hoofdstad van Corsica en de stad waar Napoleon is geboren. Het geboortehuis van Napoleon Bonaparte is nu een museum en in de stad staan diverse beelden van hem. De oude stad heeft een Genuese bouwstijl met nauwe straatjes zodat er schaduw is, wat geen overbodige luxe is in de hete zomer.



De westkust van Corsica is erg mooi maar een lastig vaargebied, de kust is erg steil en er staat snel een onaangename deining. De overheersende wind is zuidwest tot noordwest en het is dan zoeken naar een beschutte haven of ankerplaats. In Ajaccio liggen we goed beschut en wachten een rustig moment af om verder noordwaarts te varen. Na vier dagen trekken we dan ook weer verder.




We varen door de passage van het eiland Sanguinaires en Corsica door. 








Eind van de dag  ankeren we voor het mooie strand van Sagone waar we ´s-avonds genieten van een mooi optreden van een lokale muziekgroep.


Girolata is onze volgende stop, een kleine natuurlijke haven die door de hoge bergen enkel via het water is te bereiken. Achter een oud fort staan een paar huisjes en een paar eenvoudige restaurants. De haven is volgelegd met moorings waar je tegen een vergoeding gebruik van mag maken. Bij zuidwestenwind ligt de haven open en helaas krijgen wij een plekje recht voor de haveningang zodat we behoorlijk liggen te rollen en dat voor 30 euro per nacht. Het uitzicht op de mooie bergen maakt alles goed.


We passeren het natuurpark La Scandola met haar adembenemende roodgekleurde rotsen en de spectaculaire nauwe passage Ile de Gargálu. Voor de diepgang van ons schip én de zenuwen van de schipper is de doorgang net te doen bij rustig weer. We zijn niet de enigen die dit plekje ontdekt hebben, de rondvaartboten en vele jachten scheuren af en aan om de mooie rotsen te bewonderen.










Net voorbij het natuurpark La Scandola vinden we een mooi beschut ankerplekje bij het plaatsje Galéria Met de bijboot peddelen we naar het kiezelstrand en als we het plaatsje verkennen blijkt het veel meer te bieden dan we dachten en het doet erg Frans aan met een pleintje waar jeu de boules gespeeld wordt en waar lekker gebak van de patisserie te koop is. Corsica kent ook lokale lekkernijen, zo hebben Cosicanen hun eigen bier ´Pietra´, smaakt prima, lokale kaas en worst en heerlijke Canistrelli, amandelkoekjes.







Calvi mogen we niet overslaan met haar mooie citadel en gezellige haven. Omdat de haven te weinig capaciteit heeft liggen in de baai moorings, waar je tegen betaling gebruik van mag maken. Omdat het mooringgebied erg groot is ben je eigenlijk wel gedwongen hier gebruik van te maken omdat het anders erg ver varen is met de bijboot naar de stad. De moorings liggen echter te dicht op elkaar zodat de schepen tegen elkaar waaien bij draaiende wind. We hebben er een beetje de pest in dat we voor de mooring moeten betalen terwijl die niet deugt, en als we eenmaal de stad bezoeken en de hoge prijzen zien die ze hier vragen voor een drankje en het gebruik van internet hebben we het even gehad met Calvi. De toeristen worden hier duidelijk uitgemolken.
De citadel is prachtig, vooral gezien vanaf zee en in Calvi zijn lange stranden met een prachtig berglandschap op de achtergrond. Men beweert dat Columbus hier is geboren en in de stad staat aan een pleintje een mooie roze kerk, de Ste Marie Majeure.




Het blijft rustig weer en we varen verder noordwaarts naar L´Île Rousse, een stadje verscholen achter een roze rots.

L´Île Rousse is een gezellig badplaatsje met een plein, Place Paoli,  omgeven door oude platanen en palmen. Er is van alles te doen, er wordt pétanque gespeeld (jeu de boules) er is rommelmarkt en rondom café´s, restaurants en winkeltjes. Aan een kant van het plein is een overdekte markthal welke op een Griekse tempel lijkt. Er is elke ochtend verse waar te koop en er worden veel lokale producten  aangeboden.




We varen weer een stukje verder naar het mooie witte strand van Saleccia, vanaf het land bijna niet te bereiken of je moet er anderhalf uur voor lopen maar vanaf het water bij rustig weer een gewilde plek om met de boot te bezoeken. Hier liggen we weer in prachtig blauw water waar je tot op de bodem kijkt. Het is inmiddels augustus en erg druk. De Fransen, maar ook de Italianen hebben vakantie. Met hun snelle motorboten, ribs en een enkel zeilbootje hebben ze bezit genomen van de Corsicaanse kust en dit prachtige strand.

De Italianen houden van snelle boten en houden geen rekening met andere schepen. In Nederland staat iedereen te roepen als er te snel en met enige golfslag iemand langs vaart. Hier is het een doodnormale zaak en scheurt men vol gas naar de volgende bestemming. Zo ook als we op weg zijn naar St. Florent en alles voorbij scheurt. Het lijkt wel of we in een wasmachine zitten. Ook op de  ankerplek ligt iedereen te stuiteren door de golven van motorboten die langscheuren.  ´s Avonds keert de rust terug.


maandag 23 juli 2012

Cala Torre del Conte (Sardinië) - Bonifacio (Corsica)

De baai van Porto Conte bevalt ons prima, het is een goed beschutte baai met glashelder water en bij de marina is een restaurantje, een barretje met internet en het is 15 minuten lopen naar een klein maar duur supermarktje. Er is verder niet veel en we genieten van de rust.




Met de bus gaan we naar Alghero, een oude vestingstad met een Catalaans verleden. De oude binnenstad is een bezoek waard. De stadsmuren aan de zeekant zijn mooi gerestaureerd, er valt echter nog een hoop op te knappen in de oude binnenstad. Er zijn veel leuke winkeltjes waaronder veel juweliers die  rood koraal verkopen. Alghero is eeuwenlang de hoofdstad van de mediterrane koraalindustrie geweest lezen we in onze reisgids. Een klein deel van het koraal dat hier in sieraden is verwerkt komt nog uit de Sardische kustwateren. De koraalriffen zijn al lang geleden uitgeput. We houden allebei van de Italiaanse keuken en nemen het er nog een keer van. We bestellen een pasta gerecht,  Wim eet een streekgerecht  ``Fregula`` , dit is een korrelige couscousachtige pasta in krabbensaus.






Na een week halen we het anker weer op dat na een paar dagen met stevige wind flink ingegraven ligt en  varen noordwaarts. We gaan door de Fornelli passage tussen Isola Asinara en het eiland Sardinië door. De passage is erg nauw en slechts 3 meter diep. Hier moet je geen stuurfouten maken. De geleidelichten en de kaartplotter loodsen ons er door heen. Eenmaal door de passage liggen mooie stranden en een mooie ankerplek.


Na weken achtereen geankerd te hebben is het tijd om de voorraden aan boord weer eens flink aan te vullen. We meren af in de jachthaven van Castelsardo waar de supermarkt direct aan de kade is, zodat we met het winkelkarretje tot aan de boot kunnen rijden.  Er zijn wasmachines en we hebben  220V en volop water tot onze beschikking. We leven ons helemaal uit: boot soppen, dek schrobben, stofzuigen, wasjes draaien...  en dat alles met een temperatuur van dik 30 graden.
Het stadje Castelsardo ligt boven op een burchtheuvel, onze tocht naar boven wordt beloond met een mooi uitzicht op de haven. Het is leuk om de steile, smalle steegjes te verkennen.






We varen verder naar het noordelijkste puntje van Sardinië en passeren de Costa Paradiso met prachtig gekleurde rotsen. Na het ronden van Capo Testa, met grote rotsen die helemaal glad zijn gesleten door de wind en de zee, ankeren we in een klein baaitje Baia Reparata.



De volgende dagen wordt er veel wind voorspelt, de beruchte Mistral laat weer van zich horen en daarom vertrekken we naar Bonifacio met haar beschutte haven.
Inmiddels is de wind al aangetrokken tot een stevige windkracht 6. Met een gereefd grootzeil en de kluiver op stuiven we met 7 knopen de baai van Bonifacio over. Voor ons zien we de middeleeuwse stad op de kalksteenrotsen opdoemen.  Bonifacio ligt aan een smalle inham en het is spectaculair om hier binnen te varen tussen de uitgesleten rotsen.  Het is een erg drukke haven en het is een heel circus van rondvaartboten, vissersbootjes, superjachten  en jachtjes zoals wij. Door de harde wind is het een heel gemanouvreer in dit gekrioel.  Het duurt dan ook even voordat we een plekje weten de bemachtigen. Als we eenmaal vastgemaakt hebben met de steven naar de wal moeten we van de havendienst andersom gaan liggen. Omdat wij de windvaan achterop hebben leggen we meestal andersom aan, maar de havenmeester is heel stellig. Met de achterkant naar de kade anders moeten we weer vertrekken. Merde..... dan moet het maar. Met de stevige dwarswind, zonder boegschroef en een langkieler die niet recht achteruit wil varen lukt dit met veel moeite en met hulp van de buren.  Eindelijk liggen we vast. We liggen dan wel op een luxe plek tussen de megajachten. Op de kade lopen de toeristen langs de boten, het is hier zien en gezien worden. Af en toe passeren er Nederlanders met de standaard reactie “hé een Nederlander”.
De oude stad, de Haute Ville, is een hele klim en is erg leuk om te bezoeken. We zijn weer terug in Frankrijk en we doen ons tegoed aan moules frites , dat was lang geleden.










vrijdag 13 juli 2012

Overtocht Menorca - Sardinie

Zondag 8 juli 11 uur 's-ochtends vertrekken we uit Addaya. Net buiten de baai hijsen we het zeil, maar er staat een knobbelig zeetje en Zephyr lijkt wel een hobbelpaard. De golven halen de snelheid uit het schip en we zetten de motor bij. Na een paar uur wat verder uit de kust worden de golven langer en kan de motor uit. De windvaan doet het stuurwerk en wij houden uitkijk. Onderweg puzzelen we wat en leren uit het boekje wat en hoe Italiaans wat woordjes en zinnetjes. 's-Avonds genieten we van een mooie zonsondergang. We draaien wachtten van 3 uur op en af. 's-Nachts passeren er een paar schepen waaronder twee cruiseschepen. Eentje gaat vlak voor ons langs, het zijn fel verlichte schepen die de gasten met een snelheid van 20 knopen naar de volgende haven brengen. Wij lopen gemiddeld vijf knopen en doen er wat langer over. De tweede dag is het stil met scheepvaart om ons heen. Ook geen dolfijnen deze keer, we hoopten een walvis te spotten maar niks gezien. Midden op de dag houdt de wind er een paar uur mee op waarna deze weer aantrekt en gedraaid is naar het noordwesten, gunstig voor onze route. Als het 's-avonds weer donker wordt zien we Sardinie, je denkt dan dat je er bijna bent maar het is nog zeker zes uur te gaan. Als we dichtbij komen ruiken we een lekkere kruidige geur wat maquis blijkt te zijn. Het is half vier in de ochtend als het anker valt in  Cala Torre del Conte. Jacqueline eet nog een restje pasta en Wim drinkt een wijntje, waarna we te kooi gaan. Als we de andere ochtend laat wakker worden brandt de zon alweer.






. En wat doe je als je eenmaal in  Italie bent? Een Pizza eten.

dinsdag 10 juli 2012

Sardinie

Vanochtend na 40 uur en 200 mijl op het log aangekomen op Sardinie, Cala Torre del Conte.

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com