Malta

Inmiddels staan we drie weken op de werf en het werk is nog steeds niet klaar. De ankerlier is stuk en vervangende onderdelen zijn niet meer voorradig. Met een CNC-machine wordt een nieuw onderdeel gemaakt. De onderdelen van het toilet komen uit Duitsland en laten ook op zich wachten. De klussen die we zelf doen verlopen vlot, de schroef en romp glimmen weer en het onderwaterschip is weer mooi  glad en voorzien van 2 lagen antifouling.

werk aan de winkel

ziet er weer strak uit

krabben

en poetsen

schroef glimt weer

werf

Met de bus bezoeken we Mdina, de oude hoofdstad van Malta. Het is een ommuurde citadel.

mooie straatnaambordjes

kathedraal Mdina

Opvallend zijn de vele verschillende deurkloppers in de stad.

Een echt Maltees huis heeft drie voordeuren. De buitenste deur is een halfhoog hekje, het zogenaamde geitenhek. Vroeger trokken kuddes geiten door de straten, men liet een geit binnen in het portiek om haar te melken en het hekje hield de rest van de kudde tegen.  Achter het hek volgt een stevige houten deur, die eigenlijk de buitendeur is.  De binnenste deur is een glasdeur. Als de houten deur gesloten is zijn de bewoners niet thuis, als de glasdeur dicht is slapen ze en wanneer men thuis is en wakker staan de deuren open en is het geitenhek dicht.

Malta is het op twee na dichtsbevolkte land van de wereld, het is druk en rumoerig. Veel dikke auto´s die zich toeterend door de straten persen. Waarom ze haast hebben is ons niet duidelijk, het is maar een klein eiland waar je niet af kunt. We denken dat het pure frustratie is, een dikke kar onder je kont en je kunt nergens heen. Oversteken is niet zonder risico, zeker ook omdat ze hier links rijden.

We maken ook nog een uitstapje naar St. Julian´s Bay en St. Paul´s Bay met hun brede boulevards en de businesstower, een kleine uitvoering van het WTC.

Het is nu wachten op de werf, we hopen weer snel te varen.